| Двигатель, см.куб.: Perkins Мощность, л.с.: 56 кВт Вид топлива: Дизель • Промышленный двигатель большого объема с высоким крутящим моментом и длительным сроком службы • Гидродинамический привод для эффективной, динамической смены направлений движения • Удобная и безопасная кабина оператора c отличной эргономикой • Кабина Jungheinrich на амортизирующей подвеске, демпфирующей вибрации (плавающая кабина) • Серийное оснащение катализатором (TFG) Дизельные или газовые погрузчики Jungheinrich с гидродинамическим приводом (гидромеханической коробкой передач) способны обеспечить высокую производительность погрузо-разгрузочных работ при перемещении грузов на средние и большие дистанции. В данной области применения в полной мере реализуются преимущества технологии такого привода: мягкое и плавное трогание с места, оптимальный КПД гидромеханической коробки передач на средних и высоких скоростях. Уже на низких частотах вращения промышленные двигатели большого объема - разработанные специально для вилочных погрузчиков - развивают высокий крутящий момент. Это позволяет снизить расход топлива, минимизирует уровень шума, а также обеспечивает высокую надежность и длительный срок эксплуатации в самых тяжелых условиях работы. Все двигатели имеют малый выброс вредных веществ и соответствуют требованиям по охране окружающей среды Европейского Союза. Погрузчики с газобаллонными двигателями оснащаются в серийном исполнении катализатором. Регулируемый трехходовой катализатор для газовых двигателей (TFG), а также различные системы фильтрования копоти для дизельных двигателей (DFG) поставляются в виде опции. Эргономичное рабочее место оператора индивидуально настраивается. Это обеспечивает безопасность, сохраняет здоровье оператора и позволяет ему, находясь в комфортных условиях, концентрироваться на производственных процессах. В результате, обеспечивается высокая производительность труда в течение всей рабочей смены. Эргономичное рабочее место погрузчика Jungheinrich Отличная эргономика рабочего места способствует повышению производительности труда: • Удобный вход в кабину и выход из нее благодаря большой и удобной, подножке. • Плавающая кабина: рабочая кабина оператора расположена на мягкой подвеске, благодаря чему демпфируется вибрация и снижается уровень шума. • Комфортное сиденье, регулируемое в трех положениях. В качестве опции - пневматическая подвеска. • Плавно регулируемая рулевая колонка. • Большой педальный отсек с автомобильным расположением педалей. • Удобные рычаги управления гидравликой и направлением движения, расположенные справа (по выбору - расположение на рулевой колонке). • Хороший обзор через панорамную мачту с задним расположением цилиндров и каретку. • Легко читаемая панель управления с аналоговыми приборами и множеством контрольных и предупреждающих световых индикаторов. • Комфортная работа при любых погодных условиях благодаря комфортабельной кабине в специальном исполнении (опция). Двигатели Промышленные двигатели большого объема, разработанные специально для вилочных погрузчиков, обеспечивают необходимую мощность в любых условиях работы: • 4,4-литровый дизельный двигатель (Perkins), мощностью 56 кВт, с максимальным крутящим моментом 260 Нм при частоте вращения 1650 об./мин. Топливная экономичность, чистый выхлоп и низкий уровень шума благодаря системе непрямого впрыска топлива. • 4,3-литровый V6 газовый двигатель (GM), мощностью 67 кВт и максимальным крутящим моментом 260 Нм при частоте вращения 2200 об./мин. • Длительный срок службы благодаря прочной конструкции и низкой частоте вращения. • Периодичность проведения работ по техническому обслуживанию – каждые 500 рабочих часов. • Оснащение в серийном исполнении катализатором (TFG), регулируемый трехходовой катализатор поставляется в качестве опции. • Низкое содержание сажи в выхлопе (для дизельного двигателя). Различные сажевые фильтры поставляются в качестве опции. • В корпус встроен бак для дизельного топлива, емкостью 70 литров. Электрооборудование 12-вольтовая аккумуляторная батарея, ёмкостью 66 Ампер-часов (DFG/TFG), генератор 3-фазного переменного тока 66 А. Двигатель внутреннего сгорания с принудительным транзисторным бесконтактным зажиганием, не требующий технического обслуживания. Гидравлика погрузчика Jungheinrich Эффективная фильтрующая система обеспечивает высокую степень очистки масла и большой срок службы всех компонентов гидравлической системы: • Всасывающий фильтр и фильтр на обратном трубопроводе. • Интегрированный в корпус гидравлический бак, емкостью 70 литров. • Вентиляция и удаление воздуха из гидравлического бака через фильтр. • Предохранительные клапаны обеспечивают защиту от превышения давления и перегрузки. |